La Panda (o il “pandino”, come spesso viene affettuosamente chiamata travisandone il genere) è diventata l’auto tuttofare, che si tiene anche se è vecchia, che si può prestare ai figli, che (si spera) va sempre in moto al primo colpo, che non si tira indietro se c’è uno sterrato.
Marca | Fiat |
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Modello | 1.2 Lounge |
Carrozzeria | Due volumi |
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Numero porte | 5 |
Numero posti | 4 |
Bagagliaio | 200 / 870 dm3 |
Capacità serbatoio | 37 litri |
Massa in ordine di marcia | 1.055 kg |
Massa rimorchiabile max | 800 kg |
Lunghezza | 365 cm |
Larghezza | 164 cm |
Altezza | 155 cm |
Passo | 230 cm |
Motore | 4 cilindri in linea |
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Cilindrata | 1.242 cc |
Alimentazione | Benzina |
Potenza max/regime | 51 KW (69 CV) 5.500 giri/min |
Coppia massima | 102 Nm |
Trazione | Anteriore |
Cambio | Manuale |
Marce | 5 |